厂商指导价格：18.99-30.39万元
帕萨特采用了大众最新的家族式设计语言，进气格栅面积更大，看上去力量感更强。车身侧面采用了略微溜背的设计，车尾部分也加入了一个上翘式的小尾翼，整体显得更加年轻。
内饰方面，帕萨特采用了大众家族最新的无界式设计语言，全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕相连，极大地提升了车内的科技感。而做工用料上，大量软性材质和钢琴烤漆面板的应用让整车内饰稳重又有档次感。
配置方面，帕萨特全系的九款车型均配备了六气囊、胎压监测装置、前/后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅后排调节、腰部支撑调节、手机互联/映射、LED近光灯、自动大灯、弯道辅助照明、车内氛围灯、后视镜加热和三区自动空调等功能。
体验者身高180cm，坐进帕萨特前排将座椅位置调至最低且坐姿合适后，头部还剩余四指的空间。
保持前排座椅位置不变，同一体验者坐入后排，此时头部有四指的空间，腿部则有两拳以上的空间。由此可见，轴距的加长对后排乘坐空间的贡献还是非常明显的。
帕萨特的车长和轴距在加长后，行李厢内部也进行了重新规划，现在的行李厢常规容积为521L，后排座椅还支持按比例放倒，可以进一步拓展行李厢空间。
动力方面，帕萨特搭载了两款发动机，1.4T发动机的最大功率为110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm；2.0T低功率发动机的最大功率为137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩为320Nm/1500-4000rpm；2.0T高功率发动机的最大功率为162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm。
传动方面，两款发动机均匹配一款7挡双离合变速箱。
车型小结：作为上汽大众的重点车型，全新一代帕萨特在外观上更加时尚，但并没有一味地追求年轻化，而是保留了自己沉稳大气的特点。其加长的轴距不出所料地带来了更好的空间表现，说明厂商摸准了中国消费者最直接的需求，“对症下药”自然可以成效斐然。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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